| Efter dagens
friträning på Anderstorp
är det tydlig att spänningen tätnar allt mer, det kommer
att bli otroligt jämnt imorgon. Vi har jobbat med inställningar
på chassit, vi har skjutsat varandra för att förbättra
vad vi kan på körsidan, vi har räknat och lagt upp strategin
för morgondagen och givetvis har vi haft lite underhållande
kraftmätningar med konkurrenterna. |
| Inställningarna
på chassit är A och O för snabba varvtider. Men samtidigt
som vi söker riktigt låga varvtider måste vi även
se till att bilen och framförallt däcken och förarna orkar
tre timmars racing. Vi jobbade oss ner i tiderna hela dagen med bättre
körbarhet, dock med lite stort slitage på bakdäcken där
vi kunde kört med lite mer negativ cambervinkel. Nu ser vi fram emot
kvalet imorgon då vi ska testa med nya däck exakt hur rätt
vi hittade, men även testa en liten ändring som kan göra
ytterligare nytta över tre timmar. |
 |
| Två
race kvar, nu ger vi allt för våra partners, supporters och
oss själva. Några gäster kommer imorgon för att heja
på. |
| Vad gäller
varvtider tog vi tredje bästa tid efter Hubert Bergh Motorsports bägge
GT3:or, dessa tider sattes dock enl uppgift på supermjuka däck
som inte klarar ett tretimmarslopp. Under eftermiddagen hade jag själv
en kul liten "fight" med Hubbe själv under ett kort pass då
jag körde in nya bromsbelägg på vår bil och fick
bekräftat att vårt racetempo är fullt konkurrenskraftigt. |
 |
| Denna vy
hoppas vi blir det enda konkurrenterna får se av oss..! |
Tider lördag:
10.30 - 10.50
Kval
13.10 - 16.10
Race |
| Se www.slc.se
för hela tidsschemat, samt för att följa livetidtagning
och kommentarer från banan. |
 |
| Mårten
putsar pärlan. |
Nu är
det dags för lite sömn för imorgon gäller det!
/Carl |
