2007-06-07: Förberedelser inför 24-timmars   Förberedelser Första dagen består utav förberedelser såsom registrering, invägning av förare samt att fixa de sista detaljerna på bilens dekaler, kontrollera radioanslutningar till hjälm-intercom, bälten mm. Klockan 19 var allt klart och det var dags för middag med teamet och vi kände oss redo inför fredagens förarmöte kl 08.45 innan första träningen, som också är tidskvalificerande. Reglerna säger att varje förare måste ha kört två fulla varv för att få lov starta i tävlingen. Väderutsikterna talade om regn vid kvällsträningen så det gällde nu få ihop ett snabbt varv redan på förmiddagen. Min uppgift var att inleda körningarna med en första kontroll av bilen på GP-slingan för att se om chassit var balanserat och därefter ge mig ut på nordslingan som är betydligt ojämnare och avsevärt snabbare på flera ställen. Sedan skulle övriga förare köra sina varv och vid slutet av första träningspasset skulle Martin förhoppningsvis få en möjlighet att sätta ett snabbt varv med nästan tom tank och kanske lite glesare trafik. Det var extremt varmt väder så vi drack tonvis med matten – i sådan värme skulle racet bli mycket en fråga om att ha en föraruppställning som orkar med utan att göra misstag, utmattningen blir total under varje 100-110 minuters pass på en sådan ojämn och krävande bana som Nürburgring. Somliga gillar inte att köra i mörker, men jag såg verkligen ser fram emot det då svalkan som kommer med skymningen är en välsignelse. Atmosfären på och runt banan var fantastisk som vanligt! Det var en massa fester och partyn runt banan och alla team i depån var på gott humör och ivriga att komma igång med körningen. /Carl Champion  Bildelsspecialisten  Kemostål Process Techn. CARAN  Mech-Sure Sweden AB  Ackert Reklamaktiebolag Porsche Center Göteborg  Billes Tryckeri Bellman & Symfon AB