| I helgen
körde Levin Racing shake-down med Nürburgring-Porschen och teamet
gjorde inte bara en lyckad kontroll av bilen utan tog även en pallplats
i Nordic Supercar-serien! Det efter en natt av skruvande på växellådan. |
 |
| Tidig transport
längs vackra Vättern. |
| Det var STCC-race
på Mantorp Park i helgen, denna gång med besök av en uppsättning
vrålsnabba GT-bilar från Nordic Superscar-serien. GT2-klassen
dominerades av 4st Vipers, varav den snabbaste med Erik Behrens bakom ratten
gjorde 1.16-tider(!). I GT3-klassen huserade ett dussin Porschar i täten.
Levin Racing med Anders i spetsen var på plats för att under
raceförhållanden prova ut den Porsche 911 GT3 RS vi kommer att
tävla med i 24-timmarsloppet på Nürburgring om knappt tre
veckor. |
| Bilen visade
sig vara mycket snabb redan från början, trots hjulupphängningar
och växellåda är anpassat för Nürburgrings nordslinga,
som är totalt annorlunda än Mantorp Park. Under kvalet, där
Anders för övrigt tog Pole Position i GT3-klassen, uppstod problem
med att tvåans växel regelmässigt hoppade ur sitt läge
och teamet valde att avstå lördagens heat för att fixa
bilen. |
 |
| Pole Position
i kvalet. |
| Efter urtagning
av växellådan fann teamet att ett drev var av felaktig specifikation
och rätt drevtyp monterades in istället. Stegningen för
tvåan blev nu inte optimal, men skulle duga för funktionskontroll. |
| Startuppställningen
inför söndagens heat baserades på varvtiderna från
lördagens heat och utan deltagande i lördagens heat betydde det
att Anders skulle starta sist. Årets uppkörning att vänta
med andra ord..! |
 |
| Paris-kurvan
på Mantorp, mycket trafik att ta sig förbi från sista
startled |
 |
| Ett par
varv senare, Anders hinner upp Axehult från GT2-klassen, men får
svårt att ta sig om under ett par varv pga fel stegning på
tvåans växel. |
 |
| Äntligen
förbi och uppe och hetsar Porsche-kollegorna i toppen av GT3-klassen. |
 |
| Pallplatsen
säkrad strax före målgång. |
 |
| Anders
med all anledning att var nöjd. Bilen funkar och är snabb, ca
4-5 sekunder snabbare än fjolårsbilen vilket ger en fingervisning
om vilken speed vi kan förvänta oss på Nürburgring. |
 |
| Nu när
bilen sitter ihop och fungerar som den ska är det dags för dekor
och finputs inför "The Big Race". |
| Vi hörs! |
