resumé
[2007]
ADAC Zürich 24h-Rennen Nürburgring Nordschleife
Team: #39 Levin Racing
Bil: Porsche 996 GT3 RS
- DNF, med Martin Morin, Peter Thelin och Ulf Mattsson. Kvalade in teamet på 18:e av 225 bilar, låg som bäst inom topp tio före motorn havererade.
 
[2006]
ADAC Zürich 24h-Rennen Nürburgring Nordschleife
Team: #64 Levin Racing
Bil: Porsche 996 Cup
- 9:a i SP6-klassen tillsammans med Anders Levin, Martin Morin och Peter Thelin.
 
SLC Endurance 3h (GT-klassen)
Team: Mälarverken Racing
Bil: Porsche 996 GT2
- 7:a på Sturup Raceway, tillsammans med Håkan Hall (3-timmars). Bröt med trasig växellåda efter 2h26min. Snabbaste varv i tävlingen.
 
Endurance Racing Cup (6h)
Inhopp i Caran Racings Volvo S40 2.0 JTCC, 9:a på Sturup Raceway
 
[2005]
Holländska Vintermästerskapet Div. 1
Team: Team Löhr/Morin Racing
Bil: Porsche 996 GT3 RS
- 1:a i premiären, Zandvoort 500, tillsammans med Bernard Löhr och Martin Morin.
SLC Endurance 3h (GT-klassen)
Team: Mälarverken Racing
Bil: Porsche 996 GT3 Cup
Tvåa SLC Endurance 3h 2005
- 1:a i premiären på Mantorp Park, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars).
- 4:a på Kinnekulle Ring, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars). Kylarslang brast 15 minuter från målgång.
- 3:a på Mantorp Park, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars).
- 1:a på Ring Knutstorp, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars). Snabbaste GT3 Cup i kvalet.
- 2:a på Scandinavian Raceway, Anderstorp, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars). Snabbaste GT3 Cup i kvalet.
- 2:a på Mantorp Park, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars).
 
[2004]
SLC Endurance 3h (GT-klassen)
Team: Mälarverken Racing
Bil: Porsche 993 RSR
Vinnare av SLC Endurance 3h GT 2004.
- 1:a i premiären på Gelleråsen, Karlskoga, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars). Snabbaste varv i tävlingen, nytt varvrekord för SLC Endurance.
- 1:a på Scandinavian Raceway, Anderstorp, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars). Pole Position, snabbaste varv i tävlingen, nytt varvrekord för SLC Endurance.
- 9:a på Kinnekulle Ring, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars). 30 minuter i depån pga fel på belysningen. Snabbare än varvrekordet på friträningen (regn i racet).
- 1:a på Ring Knutstorp, tillsammans med Mårten Samuelsson och Ulf Mattsson (3-timmars). Snabbaste varv i tävlingen, nytt varvrekord för SLC Endurance.
- 7:a på Scandinavian Raceway, Anderstorp, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars). Bröt 17 minuter före målgång. Pole Position (nytt varvrekord för SLC Endurance).
- 3:a på Mantorp Park, tillsammans med Mårten Samuelsson och Håkan Hall (3-timmars).
 
[2003]
STCC Sportscar Challenge
Team: HK Racing
Bil: Radical 1300 Prosport
Falkenberg (premiär): Kval: 5:a. Heat 1: 3:a, 3:e snabbaste varvtid. Heat 2: DNF påkörd/krasch, var då 3:e Radical. Satte 3:e snabbaste varvtid (snabbaste i teamet).
Mantorp Park: Kval: 8:a (shakedown efter kraschen på Falkenberg). Heat 1: DNS, oljeläckade. Heat 2: 8:a efter start från 16:e ruta.
Knutstorp, Gelleråsen, Knutstorp, Mantorp Park: Ej deltagit
 
SLC Endurance 3h - Klass 2/Spec Produktion
Team: Mobimech Racing
Bil: BMW M3 E36
Mantorp Park (3-timmars): Kval: 3:a. Race: 10:a, ca 90 minuter stående i depån pga tekniskt fel. 3:e snabbaste varvtid.
 
[2002]
JSM Volvo S40 Challenge (fd JTCC)
Team: MH Motorsport
Bil: Volvo S40 2.0 Racing (JTCC)
10:a (inhopp mitt i säsong 4/11 heat)
Gelleråsen: Ej deltagit
Våler: Ej deltagit
Mantorp Park: Snabbast på fria träningen. Kval: 6:a. Heat 1: DNF, låg 3:a (4:a totalt), blev påkörd, tvingades bryta. Heat 2: 4:a (5:a totalt) från 9:e startruta. Satte teamets snabbaste varvtid på hela helgen (snabbare än JSM-vinnaren).
Kinnekulle Ring: Snabbast på fria träningen. Kval: 6:a. Heat 1: 4:a. Heat 2: 3:a (före JSM 1:an och 2:an). Satte teamets snabbaste varvtid på hela helgen (snabbare än JSM-vinnaren). Bäste poängplockare i teamet.
Mantorp: Ej deltagit
Gelleråsen: Ej deltagit
 
SVKG 60 Minutes (Roadsport A) 
Bil: Lotus Super Seven Replica
Bana: Kinnekulle Ring
Kval: 2:a
Tävling: 4:a (lagstafett 4 ekipage)
 
ERF - Endurance Racing for Fun
Inhopp i 6-timmars med #71, Volvo 242. Bröt med 30 minuter kvar (bränslepump).
 
[2001]
Eurosport Super Racing Weekend lansering
- Varvrekord på kvalet
- 1:a i utmanartävlingen, slog över 1000 deltagare.
- 3:a totalt. Endast slagen av F. Danielsson (SM-silver Formel A år 2000) och P. Dumbreck (fabriksförare Mercedes DTM). Slog ut samtliga deltagande STCC-förare bla Jens Edman, Janne Lindblom, Calle Rosenblad, Pontus Mörth, Niklas Lovén, Thomas Engström mfl samt div övriga etablerade förare bla Robin Rudholm, Tony Ring.
 
SLC Endurance - GT
Team: Apex Racing/Elgh Motorsport
Bil: Porsche 911 RS -92
Vinnare av SLC Endurance Cup 2001.
- 2:a i premiären på Gelleråsen, Karlskoga, tillsammans med Adam Dahlberg och Calle Rosenblad (8-timmars). 60 varv i totalledning. Motorhaveri med 23 minuter kvar.
- 2:a deltävling #4 (#2 & #3 inställda) på Ring Knutstorp tillsammans med Adam Dahlberg och Kjell Strandberg (8-timmars). 5:a på kvalet.
- 1:a deltävling #5 på Kinnekulle Ring tillsammans med Adam Dahlberg och Kjell Strandberg (8-timmars). Pole position i kvalet med 4 sek(!) marginal.
- 2:a deltävling #6 (final) på Mantorp Park tillsammans med Adam Dahlberg och Kjell Strandberg (12-timmars).
 
ERF - Endurance Racing for Fun
Inhopp i 6-timmars med #71, Volvo 242. 7:a på Falkenberg (teamets bästa resultat 2001) och 15:e på Anderstorp (avåkningar av ordinarie förare).
Inhopp i 6-timmars med #80, BMW 320i. 2:a i finalen på Knutstorp (teamets bästa resultat 2001).
 
Viss testverksamhet Volvo Motorsport
Bil: Volvo S60 Challenge (flera)
Best lap: 47,15 Falkenberg (rakt av trailern)
 
[2000]
SVK Göteborg KM, Roadsport A
Bil: Lotus Super Seven Replica
- Totalvinnare i mästerskapet.
- 1:a i klassen. Delresultat: 1:a, 2:a, 3:a(feber), 1:a, 4:a(reservbil ur RS C).
- Två snabbaste varv.
Västkust Cup (gokart) deltävling
- Inhopp tillsa8mmans med Ola Gruvesäter. 4:a i kvalet, 3:a i racet.
MGCC Höstrace, Roadsport A
Bil: Lotus Seven Replica
Bana: Ring Knutstorp
- 2:a i kvalet. Ett vevlager havererar på uppvärmningssvarvet inför tävlingen.
 
[1999]
Racinguppehåll
Trainee, sex månader som provingenjör/förare/mek för Volvo Cars of North America (APG - provbana i Arizona).
 
[1998]
SVK Göteborg KM, Roadsport A
Bil: Lotus Super Seven Replica
- 1:a, 2:a och 4:a i de tre (av fem) körda deltävlingarna.
- Ett snabbaste varv.
 
[1997]
Racinguppehåll
Militärtjänstgöring som jägare på K3, Karlsborg.
 
[1996]
SVK Göteborg KM, Roadsport B
Bil: Lotus Super Seven Replica
- Första tävlingen, 3:a.
 
Racinginstruktör vid SVK Göteborgs förarkurser sedan 2002
Racinginstruktör för Expressen Motorklubben sedan 2005
2002- Testförarlicens (Volvo Cars)


profil
Carl Rydquist
9:e februari 1977
Nat: Svensk
Bor: West Hollywood
Utb: Chalmers (Z)
Favoritbana:
Imola, San Marino
Karriärsmål:
Daytona 24h, FIA GT, 24h Le Mans
Privatbil: 350Z
Längd: 192 cm
Vikt: 85 kg
Hobbies:
Träning och sport, gym, tennis, innebandy, beach-volley, vindsurfing, golf hcp 27, musik (spelar gitarr).
Övr:
Varit kommentator för SLC och karting-SM på Viasat Sport.
Hjälmen: Blå, vit och gul för Sverige och Göteborg. Stjärnor på toppen som påminnelse om vart man ska sikta (bildar för övr Stora och Lilla Karlavagnen).